Твоя правда, друг!!! Но ведь уже есть план по постройке супер ж-д вокзала в Энгельсе, как быть с этим? Там уже дядьки собираются "пилить" большие бабки и на наше с тобой мнение им наплевать.

Привет всем от железнодорожника с 17-летним стажем.В 80-х годах прошлого века,действительно,была идея расширить" разъезд 3-й км"до проезжей части пр-та Ф. Энгельса.В перспективе,планировалось часть местных пассажирских поездов(Саратов-Ал.Гай,Саратов-Балаково,Саратов-Озинки)отправлять с "3-го километра"В планах была,даже укладка второго пути от Анисовки до Покровска.Я знаю,какой длины и по скольку раз в сутки отправлялись грузовые поезда из Покровска.,.Но период застоя и упадка закончился,настала перестройка,ускорение,заводы на фиг позакрывали,возить ,в прямом смысле стало нечего.Немножко выручал чермет,который добывали на остановленных и разграбленных заводах.Но и этот ручеёк иссяк.По поводу "Паровозика из Ромашково".Все ,наверное ,заметили,что теперь он ходит 2 раза в сутки,до Красного Кута и на нём в Анисовку и обратно добирается смена работников РЖД,которые живут в Энгельсе.По большому счёту он для этого только и существует,так что из Покровска его не уберут по любому.А формировать поезда на разъезде...Основные клиенты-Лукойл,Нефтебаза,Мостоотряд,находятся в Покровске,а гонять лишний раз тепловоз...Да они за один литр соляры удаваятся.Тем более,что на разъезде оч. короткие пути.А причина пробок на Кирпичном переезде-в неправильной регулировке сигнализации на переезде.Ведь,когда поезд заходит из Покровска на разъезд,то сигнализация выключается,как только последний вагон "спрячется" за входной светофор.Так же и в обратном направлении.А вы знаете где входной светофор ст.Покровск?За преездом на ул.Маяковского.К тому же у поездов ,следующих в Покровск,на перегоне предусмотрена стоянка 3-4 минуты.А вы думаете машинист издевается?Так что "Кирпичный" и "Маяковский "переезды открываются одновременно.Для устранения этого неудобства нужно пошевелить мозгами и немножко денег,а со всем этим,я понимаю,в РЖД-напряжёнка.

Привет всем от железнодорожника с 17-летним стажем.В 80-х годах прошлого века,действительно,была идея расширить" разъезд 3-й км"до проезжей части пр-та Ф. Энгельса.В перспективе,планировалось часть местных пассажирских поездов(Саратов-Ал.Гай,Саратов-Балаково,Саратов-Озинки)отправлять с "3-го километра"В планах была,даже укладка второго пути от Анисовки до Покровска.Я знаю,какой длины и по скольку раз в сутки отправлялись грузовые поезда из Покровска.,.Но период застоя и упадка закончился,настала перестройка,ускорение,заводы на фиг позакрывали,возить ,в прямом смысле стало нечего.Немножко выручал чермет,который добывали на остановленных и разграбленных заводах.Но и этот ручеёк иссяк.По поводу "Паровозика из Ромашково".Все ,наверное ,заметили,что теперь он ходит 2 раза в сутки,до Красного Кута и на нём в Анисовку и обратно добирается смена работников РЖД,которые живут в Энгельсе.По большому счёту он для этого только и существует,так что из Покровска его не уберут по любому.А формировать поезда на разъезде...Основные клиенты-Лукойл,Нефтебаза,Мостоотряд,находятся в Покровске,а гонять лишний раз тепловоз...Да они за один литр соляры удаваятся.Тем более,что на разъезде оч. короткие пути.А причина пробок на Кирпичном переезде-в неправильной регулировке сигнализации на переезде.Ведь,когда поезд заходит из Покровска на разъезд,то сигнализация выключается,как только последний вагон "спрячется" за входной светофор.Так же и в обратном направлении.А вы знаете где входной светофор ст.Покровск?За преездом на ул.Маяковского.К тому же у поездов ,следующих в Покровск,на перегоне предусмотрена стоянка 3-4 минуты.А вы думаете машинист издевается?Так что "Кирпичный" и "Маяковский "переезды открываются одновременно.Для устранения этого неудобства нужно пошевелить мозгами и немножко денег,а со всем этим,я понимаю,в РЖД-напряжёнка.

Вы согласны с тем, что эти переезды напрягают нас?
Если , то давайте подумаем вместе как эту ситуацию исправить. Для этого, поверьте есть рычаги. 

ну да, когда собираются машины у переездов, это нехорошо

А че думать? Нужно напасть как партизаны в 1943 году и все их рельсы то да пооткрутить. А потом сдать их в чермет и купить ПИВКА с рыбкой вяленой...

Я смотрю этот вопрос местный народ заинтересовал. Сегодня утром опять стоял в очереди у переезда аж возле шашлычной. Давайте голосовать активнее. А действовать начнём с САМОГО ВЕРХА.

Революция!!!???