Кабина есть, этажом выше, только летом нет горячей воды, но это не пугает, можно привыкнуть. Еще  переодеваемый комплект  одежды приготовлен вместе с резервом,  водозащитный костюм  купил,  если вдруг после работы дождь идёт.
Но еще есть запасной вариант. Контора располагается в таком укромном месте что можно легко построить временный летний душ, аналогичный дачному. Или купить пластмассовый синий туалет, но использовать его как душ.
Глядя на меня остальные сотрудники тоже подумывают о велосипедах.   Я люблю велосипед больше чем водку, рыбалку, охоту и женщин. Народ видит мой энтузиазм. Постепенно сознание людей меняется, им легче отказаться от застоявшихся стереотипов. Если таковых будет человек 5, то придется договариваться с завхозом и строить в подвале еще один  резервный душ (сами строители).
Мой родственник работает в фирме Nokia. Они снимали офис, а теперь построили свой, на корпоративный фасон. И в нем оказалось аж 10 кабинок, по 5 мужских и женских. Когда россияне стали спрашивать у финнов зачем нам эти душевые, те ответили,  а как  вы мыться будете по приезду на работу, вы же вспотеете после велосипедной поездки. "- Но мы (россияне) все на работу ездим только на автомобилях. -А мы финны- на велосипедах, бережем экологию,  не истребляем впустую природные ресурсы, боремся с гиподинамией." 

Надеюсь никому ни помешаю, если влезу сюда с аналогичным вопросом.
Хочу купить вел косарей за 6 макс 7. Алюминевую раму и дисковые тормоза за мои деньги наверн можно не хотеть. Хотя видел двухподвес с дисковыми тормозами за 6.5к Challenger Genesis и Challenger Desperado. В велах не разбираюсь, поэтому думаю двухподвес за такую цену, будет не хуже хард тейла за такую-же цену. Отзывы вроде не плохие. Как думаете?
Не знаю, стелсы и стингеры рассматривать ли? Вроде как говорят уг, а там если знаете что говорите можно и посмотреть))

У меня стальная рама -велик поднимаю мизинцем, или беру одной рукой за ось руля  и несу его по лестницам. Для такого гонщика как я - стелс это ведро с гайками, неделя езды-ремонт, изнашивается металл в ноль. С другими марками не сталкивался.
Мне кажется что подержанный велосипед вам самый раз. Почти профессиональный, все отремонтировано и отрегулировано. При любительской езде раз в месяц-ему сносу не будет. Позвоните по телефону тренеру велосипедному в Саратов 917-212 -пять- четыре-ноль-девять Александр Николаевич, если велики есть в наличии он предложит по выгодной цене. Если что не понравится, то в течении дня-двух могут поменять элементы под ваши габариты и вкусы. Прошлым летом видел  свободных штук 20.